（通讯员  潘文斌）三维激光雷达（Light Detection and Ranging, LiDAR）技术是测绘地理信息领域继GPS技术之后的一次技术革命，2019年全国两会期间的全域激光雷达计划提议更是引发了对该技术应用的广泛关注。四川冶勘设计集团根据战略规划，紧贴市场需求，已于2020年8月引进国内第一台、行业顶尖的加拿大Optech Galaxy T2000机载激光雷达。自引进以来，四川冶勘设计集团已应用该神器服务于西南山区某铁路项目、成渝高铁中线、金沙江某水电站、昭会高速等大型国家工程的建设，取得良好效果。

四川冶勘设计集团引进的加拿大Optech T2000是世界最先进的激光雷达系统之一，是国内第一套。该设备通过集成高性能激光传感器、高精度惯导系统和1亿像素大幅面工业相机，可以获取高精度、高密度的点云和高质量影像数据，主要具有扫描快、测程长、精度高、植被穿透性好等特点。

Optech T2000小知识：

1、扫描快：设备可灵活调整采集频率，每秒最快能够获取200万个有效点云的三维坐标，达到目前最先进水平。

2、测程长：设备最长有效测程6500米，即飞机距离地面6500米时还可以获取三维数据，是目前最先进水平。Optech T2000设备的长测程能够满足在无人机及其他设备无法工作的山区大高差区域数据采集需求。

3、精度高：设备集成了目前最先进的民用惯导系统，能够获取高精度的三维坐标。更高的采集速度、更大的测量距离、更优的点云精度、更好的影像数据极大地提升了激光雷达的作业效率和数据质量，特别适合大面积复杂区域的调查与测量。

4、植被穿透性好：穿透植被是指设备发出的激光束透过植被叶片间的缝隙发射到地面，然后反射回来被设备接收，测出真实地表三维坐标。Optech T2000的有效穿透率比以往提高约20%～50%，更好的植被穿透性将极大拓宽Lidar技术在山区和植被密集区的应用。

西南山区某铁路项目主要采用Optech T2000激光雷达采集康定隧道鲜水河断裂带的激光点云和光学影像数据，开展工作区内地质灾害解译和早期识别工作，有效地分析获取地质构造及不良地质体三维信息，从而准确的确定其规模、空间位置和分布范围等重要信息，为西南山区某铁路项目隧道工程的选线定线和地灾防治提供科学依据。本项目面临4500米高海拔、1500米大高差、天气变化快、植被密集等挑战，地理信息测绘院技术人员和OptechT2000密切配合，通过小松鼠高原直升机搭载人员和设备，抓住有利飞行天气，在5100米高空仅用1个架次获取了约55平方公里点密度高达16点/m2的三维点云数据和分辨率优于20厘米的影像数据，充分体现了Optech T2000扫描快、测程长、精度高、植被穿透性好等特点。

成渝中线高铁项目、昭觉-会理高速项目利用Optech T2000获取线路沿线高精度激光点云和影像数据，进行地形测量，为成渝中线高铁、昭会高速公路的选线、勘察设计、施工建设提供基础地形数据。地理信息测绘院技术团队充分发挥团队协作，克服了公路铁路项目线路长、天气多变、空域复杂、地形多样等难题，人机协作顺畅，充分发挥OptechT2000性能，保障了项目的顺利实施。

金沙江某水电站项目主要使用Optech T2000激光雷达获取库区陆上地形。通过获取库区蓄水前高密度陆地三维点云，生成高精度数字地表模型（DSM）、数字高程模型（DEM）、正射影像（DOM）和大比例尺地形图（DLG），应用于库区蓄水运行中的水文计算、实物指标调查、信息管理和辅助决策支持，同时可作为库区运行状态评估的历史档案资料，生成的高精度成果也可用于库区沿岸地质灾害调查解译的重要数据源。该项目要求高、点云密度大、线路长、测区情况复杂，地理信息测绘院技术人员充分发挥特别能吃苦、特别能战斗、特别能钻研的精神，加班加点开展野外数据获取、数据预处理及地形图制图等工作。

除了重大工程中的应用，目前冶勘设计集团已经在地质灾害隐患早期识别、地质调查与评估、地质灾害应急调查及其他方面利用OptechT2000开展示范应用，实施了贵州毕节区域地质灾害危险性评估、汶川茂县国道沿线地质灾害识别等项目。四川冶勘设计集团目前正在拓展激光雷达在测绘地理信息、地质灾害地质灾害早期识别及风险评价、地震与地质灾害应急抢险、自然资源调查领域等众多领域的应用。四川省冶勘设计集团把握国家重大战略机遇，紧跟国家重大开发、重大工程建设热点，发挥人才、技术、装备优势，发扬冶勘设计铁军精神，保障国家重大项目实施，履行国企社会责任，彰显国企使命担当，同时依托重大项目和重大装备加速推动冶勘设计集团测绘地理信息产业转型升级，走向高质量稳定发展之路。